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Isuzu Hinterradnaben-Innendichtung 1-09625569-0
Einführung des Isuzu Hinterradnaben-Innenöldichtrings 1-09625569-0
Dichtungen spielen in Kraftfahrzeugen eine entscheidende Rolle. Sie werden hauptsächlich in Lagern, Radnaben und komplexen mechanischen Systemen eingesetzt. Sie verhindern Öl- und Schmierstoffverluste sowie Hitzeschäden an Bauteilen. OUPIN bietet ein breites Sortiment an Hochleistungsdichtungen, um den vielfältigen Anforderungen der Automobilindustrie gerecht zu werden und deren Weiterentwicklung zu unterstützen.
Parameter des Isuzu Hinterradnaben-Innenöldichtrings 1-09625569-0
| OE-Nr. | 1-09625569-0, 1096255690 |
| Größe | 95*132*12/22 |
| Marke | OUPIN |
| Material | NBR, HNBR, EPDM, SILIKON, FKM, FLS, FFPM, PTFE |
| Temperatur | NBR (-40 ~ 120 °C), FFKM (-20 ~ 320 °C), FKM (-20 ~ 200 °C), Silikon (-70 ~ 220 °C), EPDM (-50 ~ 150 °C), PU (-40 ~ 90 °C) |
| Härte | 30-90 Ufer A |
| Produktname: | Innenöldichtung der Hinterradnabe |
| Anwendung | ISUZU FSR11, SBR |
| Gewicht | 0,24 kg |
| Motormodell | 6BD1 |
| Zahlung | Akkreditiv, Überweisung, Western Union, PayPal, MoneyGram, Kreditkarte |
| Paket | Neutrale Verpackung oder kundenspezifisch |
| Lieferfähigkeit | 10.000 Stück pro Monat |
| Versand | Kleine Mengen: UPS/FedEx/DHL Express. Große Mengen: See-/Luftfracht. |
Die gängigen Werkstoffe für Öldichtungen
Nitrilkautschuk, Fluorkautschuk, Silikonkautschuk und so weiter.
Nitrilkautschuk (NBR): Er zeichnet sich durch gute Hitzebeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Beständigkeit gegenüber verschiedenen Schmierstoffen, Fetten, Öl- und Gasgemischen usw. aus. Der Anwendungsbereich liegt zwischen -30 und 120 Grad Celsius. Er kann jedoch nicht in Phosphatester-Hydraulikölen und Getriebeölen mit Hochdruckzusätzen, in Benzin und Mineralölen mit niedrigem Anilinpunkt verwendet werden, wobei die Leistung stabil ist.
Fluorkautschuk (FKM): Alterungsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit, Ölbeständigkeit, nahezu anwendbar auf alle Schmierstoffe, Heizöle, Benzin, in Ölen mit Hochdruckzusätzen härtet er nicht leicht aus, jedoch ist die Kältebeständigkeit und die Abriebfestigkeit bei hohen Temperaturen gering, die bleibende Druckverformung ist größer, anwendbar auf Temperaturen von -20 bis 250 Grad Celsius.
Öldichtungen werden benötigt, wenn das Getriebegehäuse mit flüssigem Schmierstoff gefüllt ist und mit externen Teilen verbunden ist. Einige bestehen aus Gummi, andere aus Metall, die meisten jedoch aus Stahl und Gummi. Beispiele hierfür sind die Kurbelwellen-Öldichtung hinten, die Getriebe-Öldichtungen vorne und hinten, die Öldichtungen der linken und rechten Achshälfte, die Hauptgetriebe-Öldichtung vorne und die Kurbelwellen-Öldichtung des Luftkompressors.

Die Hauptfaktoren, die zu Ölleckagen an Öldichtungen führen
Unzureichende Abdichtung durch Wellendichtringe ist die Hauptursache für Ölleckagen. Wenn die Welle Verschleißerscheinungen wie Riefen aufweist und selbst der Austausch der Wellendichtringe keine Abdichtung bewirkt, liegt dies am Druckabfall zwischen Dichtlippe und Welle. Ursache hierfür ist ein zu geringes Übermaß zwischen Dichtlippendurchmesser und Wellendurchmesser.
Die Hauptgründe für mangelhafte Abdichtung sind:
① mangelhafte Fertigungsqualität der Öldichtungen.
② schlechte Qualität der Welle oder des Lagers.
③ Unsachgemäße Verwendung und Wartung.
④ Unsachgemäße Installation.
⑤ Unsachgemäße Lagerung, Umweltverschmutzung durch die negativen Auswirkungen.
oUPIN-Zertifizierungen
oUPIN Fabrik
Über OUPIN
OUPIN ist seit über 10 Jahren auf die Herstellung von LKW- und Anhängerersatzteilen spezialisiert und hat sich zu einem professionellen Exporteur entwickelt. Wir legen Wert auf Qualitätsprodukte und einen komfortablen Service. Unsere Produkte werden weltweit vertrieben und erfreuen sich großer Beliebtheit bei unseren Kunden. Dank unserer hohen Produktqualität und unseres exzellenten Kundenservice verfügen wir über ein Vertriebsnetz in über 100 Ländern, darunter in Afrika, dem Nahen Osten, Ägypten, Arabien, Iran, Afghanistan, Syrien und weiteren Ländern. Wir freuen uns darauf, in naher Zukunft langfristige Partnerschaften mit Kunden weltweit aufzubauen.






