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Produktspezifikation der Druckluftbremskammermembran Typ 24
| Spezifikation | T9 T12 T14 T16 T20 T24 T28 T30 T36 |
| Marke | OUPIN |
| Material | Naturkautschuk |
| Härte | 30~90 Shore A |
| Anwendung | Auto, LKW für Druckluftbremssystem |
| Zahlung | L/C, D/A, T/T, Western Union, Paypal, Money Gram, Kreditkarte |
| Größe | T24L, tiefer Typ |
| Betriebstemperaturen | -40℃ bis 212℃ |
| Gewicht | 0,2 kg |
OUPIN hat T9 T12 T14 T16 T20 T24 T28 T30 T36. Hier sind die Abmessungen:
| GRÖSSE | Lippendicke (mm) | Gesamthöhe (mm) | Durchmesser (mm) |
| T36 | 8,5 | 39 | 220 |
| T30L, tiefer Typ | 8,5 | 50 | 200 |
| T30 | 7 | 39 | 200 |
| 8 | 39 | 200 | |
| 8,5 | 40 | 200 | |
| 9 | 40 | 200 | |
| T28 | 9 | 40 | 190 |
| T24L, tiefer Typ | 7 | 45 | 180 |
| 8 | 45 | 180 | |
| T24 | 7 | 37 | 180 |
| 8 | 37 | 180 | |
| 8,5 | 37 | 180 | |
| 9 | 33 | 180 | |
| T20L, tiefer Typ | 7 | 45 | 168 |
| 8 | 45 | 168 | |
| T20 | 7 | 34 | 168 |
| 8 | 35 | 168 | |
| T16 | 7 | 35 | 155 |
| 8 | 35 | 155 | |
| T14 | 8,5 | 35 | 148 |
| T12 | 7 | 34 | 139 |
| 8 | 35 | 139 | |
| T9 | 7 | 37 | 135 |
| 8 | 37 | 135 |
Vorteile der OUPIN Typ 24 Druckluftbremskammermembran
I. Hervorragende Leistung
a. Verschleißfest und hochdruckbeständig:: In einer Vielzahl komplexer und sich ändernder praktischer Umgebungen zeigt es nach sorgfältigem Einsatz der Ingenieure eine starke Druckbeständigkeit, die Hochdruckumgebungen standhält, um einen stabilen Betrieb unter verschiedenen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten und eine starke Garantie für den effizienten Betrieb der Geräte zu bieten.
b. Gute Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Korrosion: Selbst bei hohen Temperaturen und korrosiven Umgebungen kann es eine gute Leistung aufrechterhalten. Ob es extremen Temperaturbedingungen oder korrosiven Medien ausgesetzt ist, es kann effektiv widerstehen und seine Lebensdauer verlängern.
c. Anti-Lamellen und gute Abdichtung: Mit hervorragender Anti-Lamellen-Leistung kann es Schäden durch äußeres Ziehen wirksam verhindern. Gleichzeitig sorgt eine gute Abdichtung dafür, dass in einer Vielzahl von Anwendungsszenarien keine Leckageprobleme auftreten, um den sicheren Betrieb des Systems zu gewährleisten.
2. Zuverlässiger Langzeitgebrauch
Der Langzeiteinsatz bei 12 MPa macht es bei Hochdruckanwendungen äußerst zuverlässig. Dies ermöglicht eine kontinuierliche stabile Leistung, verringert die Häufigkeit der Gerätewartung und des Geräteaustauschs und senkt die Kosten.
Welche Funktion hat die Druckluftbremskammermembran Typ 24?
Die Membran der Luftbremskammer Typ 24 dient als Dichtung und verhindert, dass Schmutz und andere Ablagerungen in das Gehäuse der Bremspumpe gelangen. Auf diese Weise wird ein Bremsversagen vermieden. Die Bremshilfspumpe ist ein unverzichtbares Teil der Fahrgestellbremse im Bremssystem. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Bremsbeläge nach oben zu drücken, damit die Bremsbeläge und die Bremstrommeln Reibung erzeugen. Dadurch wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs verringert und das Fahrzeug schließlich zum Stehen gebracht.
Wenn das Bremspedal niedergedrückt wird, erzeugt der Hauptbremszylinder Schub und presst Hydraulikflüssigkeit in die Nebenpumpe. Der Kolben im Nebenzylinder wird unter Druck gesetzt und beginnt sich zu bewegen, wodurch die Bremsbeläge gegen die Bremstrommeln gedrückt werden und so die Bremswirkung erzielt wird. Der Hauptbremszylinder und der Bremsflüssigkeitsbehälter sind wichtige Teile des hydraulischen Bremssystems. Sie sind an einem Ende mit dem Bremspedal und am anderen Ende mit dem Bremsflüssigkeitsschlauch verbunden. Die Bremsflüssigkeit wird im Hauptzylinder gespeichert und hat einen Auslass und einen Einlass.
Die Aufgabe der Druckluftbremskammermembran Typ 24 besteht darin, den normalen Betrieb des Bremssystems sicherzustellen und zu verhindern, dass Staub und andere Fremdkörper in das Bremspumpengehäuse gelangen, um Bremsversagen zu vermeiden. Die Bremse ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Bremssystems und erzeugt Reibung, um das Fahrzeug durch Aufbocken der Bremsbeläge zu verlangsamen und schließlich anzuhalten.
