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Paramètres du support moteur VOLVO 20503552
| VOUS NON. | 20503552, 1626870, 20503553 |
| Convient aux modèles de camions | VOLVO FH/FM/FM 9/FMX/NH |
| Poids | 2,4 kg |
| Fonctionnalité | Amortissement |
| Longueur (cm) | 24 cm |
| Largeur (cm) | 12 cm |
| Hauteur (cm) | 16 cm |
| Matériel | Caoutchouc et aluminium |
| Emballer | Sauf indication contraire, l'emballage intérieur est réalisé dans un sachet PP, puis une boîte et enfin un carton. L'emballage peut également être adapté aux exigences du client. |
| Livraison |
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Caractéristiques du support moteur VOLVO 20503552
Notre production est plus robuste grâce à une cadence de production élevée et une longue durée de vie. Nous bénéficions de retours clients positifs à l'étranger et jouissons d'une excellente réputation. Nous sommes en mesure de produire selon les spécifications de nos clients. De plus, notre logistique est flexible et pratique, et nous offrons un service après-vente irréprochable.
À propos de notre usine
1. Qui sommes-nous ?
OUPIN est un fournisseur et fabricant basé dans le Hebei, en Chine, fort de 14 ans d'expérience à l'export. Notre part de marché se répartit comme suit : Afrique (24 %), Asie du Sud-Est (24 %), Moyen-Orient (24 %), Asie de l'Est (12 %), Asie du Sud (5 %), Europe de l'Ouest (3 %), Europe du Sud (2 %), Amérique du Sud (2 %), Europe du Nord (1 %), Amérique centrale (1 %), Europe de l'Est (1 %) et Amérique du Nord (1 %). Notre usine emploie plus de 100 personnes. Nous développons constamment nos technologies et augmentons notre production chaque année, et nous ambitionnons de servir une clientèle toujours plus nombreuse à travers le monde.
2. Que pouvez-vous acheter chez nous ?
Palier central, support de ressort à lames, supports moteur, joint d'huile, bagues, joint torique, etc. OUPIN propose une gamme complète de pièces pour camions américains, Mercedes-Benz, BPW, Volvo, remorques, Isuzu, Iveco, Scania, etc.
3. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
a.OUPIN réalisera une production d'échantillons avant la production en série. Ces échantillons seront ensuite validés avec le client afin de garantir que la taille, le type et la qualité des produits fabriqués en série correspondent à ses exigences.
b. Nous disposons d'une équipe de contrôle qualité ; tous les produits sont vérifiés par cette équipe après leur fabrication. Ils sont ensuite remis au service d'emballage.
c. L'équipe d'emballage effectue toujours une inspection finale avant l'emballage.
Nous pouvons ainsi garantir la qualité de nos produits avant leur sortie d'entrepôt.
4. Quels services pouvons-nous vous proposer ?
a. Conditions de livraison acceptées : FOB, CIF, EXW.
b. Modes de paiement acceptés : PayPal, virement bancaire, carte de crédit, Western Union
c. Type d'expédition accepté : Expédition, Avion, Camion.
5. Pouvez-vous produire conformément aux échantillons ?
Nous pouvons personnaliser les produits selon vos exigences. Nous pouvons réaliser une production en série à partir de vos échantillons et dessins.
6. Matériau du support moteur VOLVO 20503552
Les moteurs de camions sont généralement fabriqués à partir de divers matériaux, dont voici quelques-uns des principaux :
I. Matériaux métalliques
a. Fonte :
Avantages : La fonte présente une excellente résistance à la chaleur et à l’usure et supporte les hautes températures et pressions à l’intérieur du moteur. Relativement peu coûteuse, sa fabrication est bien maîtrisée et sa grande robustesse en fait un matériau idéal pour la fabrication de blocs-moteurs, de culasses et d’autres pièces essentielles.
- Inconvénients : la fonte est plus lourde et augmente le poids total du véhicule, ce qui affecte la consommation de carburant.
b. Alliage d'aluminium :
Avantages : L’alliage d’aluminium est moins dense et plus léger, ce qui contribue à réduire la masse totale du véhicule et à améliorer son rendement énergétique. Il possède également une bonne conductivité thermique, permettant une dissipation rapide de la chaleur interne du moteur et contribuant au maintien de sa température de fonctionnement optimale.
Inconvénients : L’alliage d’aluminium présente une résistance relativement faible et peut se déformer ou subir d’autres problèmes lorsqu’il est soumis à des températures et des pressions élevées. Par conséquent, il est généralement nécessaire d’utiliser un procédé de fabrication spécial et une structure de renforcement pour améliorer sa résistance.
2. Matériaux non métalliques
a. Caoutchouc : Il est largement utilisé pour les supports moteur, les joints et autres pièces. Le caoutchouc possède une bonne élasticité et d’excellentes propriétés d’amortissement des vibrations, ce qui permet de réduire les vibrations et le bruit du moteur transmis à la carrosserie. De plus, il assure une bonne étanchéité, empêchant ainsi les fuites d’huile et de gaz à l’intérieur du moteur.
b. Plastique : Utilisé pour fabriquer certaines pièces externes du moteur, comme le boîtier du filtre à air, le couvercle du moteur, etc. Le plastique présente l’avantage d’être léger, peu coûteux et résistant à la corrosion. Il peut également être moulé par injection et par d’autres procédés pour créer des formes complexes répondant à différents besoins de conception.
3. Autres matériaux spéciaux
a. Alliages résistants à la chaleur : Les alliages résistants à la chaleur sont utilisés dans les pièces du moteur soumises à de hautes températures, telles que les collecteurs d’échappement et les turbocompresseurs. Ces matériaux résistent à l’oxydation, à la corrosion et à la fatigue thermique en environnement à haute température, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur.
c. Matériaux céramiques : Dans certains moteurs hautes performances, des matériaux céramiques peuvent être utilisés pour fabriquer des composants tels que les pistons et les soupapes. La céramique présente une dureté, une résistance à l’usure et une résistance aux hautes températures très élevées, ce qui peut améliorer les performances et la fiabilité du moteur.
6. Certifications OUPIN
