01tanggal 02tanggal 03tanggal 04tanggal 05
Perkenalan
81394106020 MAN Propeller Shaft Bearing merupakan komponen utama dalam sistem poros penggerak kendaraan. Komponen ini dipasang di bagian tengah bawah kendaraan dan terutama berperan sebagai penopang poros penggerak. Dalam proses pengoperasian kendaraan, poros penggerak bertanggung jawab untuk menyalurkan daya, dan bantalan penyangga tengah dapat menstabilkan poros penggerak guna memastikan kelancaran penyaluran daya. Pada beberapa kendaraan dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang, poros penggerak lebih panjang, keberadaan bantalan penyangga tengah dapat secara efektif mencegah poros penggerak tertekuk akibat beratnya sendiri dan gaya sentrifugal yang dihasilkan selama rotasi serta deformasi tekukan yang berlebihan. Bantalan penyangga tengah poros penggerak terdiri dari bantalan, braket, bantalan karet, dan flinger, dll., dan kinerja penyegelan yang baik merupakan jaminan penting bahwa bantalan penyangga tengah poros penggerak dapat bekerja dalam waktu lama. Penyegelan dapat mencegah kebocoran pelumas, guna memastikan bahwa pelumasan internal bantalan dalam kondisi baik. Pada saat yang sama, bantalan dapat mencegah masuknya kelembapan, debu, dan polutan lain dari luar ke dalam bantalan, mengurangi keausan bantalan, terjadinya korosi, dan kerusakan lainnya.
Keuntungan OUPIN
Bantalan tengah kami merupakan teknologi mutakhir. Kandungan karet dikontrol sekitar 50%, dengan kekuatan lebih dari 15 MPa dan perpanjangan putus lebih dari 380%. Kisaran kontrol pelumas bantalan serendah minus 35 derajat dan setinggi 200 derajat, dengan kecepatan maksimum 12.000 rpm dan perpindahan lateral gaya 1.000 Newton. Baja bantalan GCR15 dari pabrik baja besar digunakan untuk kualitas yang konsisten dan masa pakai yang lama. Kami memiliki rangkaian lengkap suku cadang Mercedes-Benz, jika Anda ingin mengetahui lebih detail, jangan ragu untuk menghubungi kami, kami akan memberikan bantuan profesional kepada Anda.
Parameter Bantalan Poros Propeller MAN 81394106020
| Nomor OE. | 81394106020, 81394106032, 81394106037, 81394106040 |
| Pembuatan | OUPIN |
| BERAT (KG) | 3.890 |
| Bahan | Baja & Karet |
| Waktu Pengiriman | 7-30 Hari |
| Cocok Untuk | MAN L 2000, M 2000, TGL, TGM, TGA, TGS, TGX |
| Ukuran (mm) | Ukuran 75*20*225/75*25*225 |
| Jenis Bantalan | Bantalan Bergulir |
| Jarak Lubang | 230mm |
| Berat | 3,73 kg |
| Kategori | Sistem Penggerak dan Roda Kemudi |
OUPIN menyediakan:
a. Garansi terbatas 1 tahun untuk Karet
b. 10000 kilometer untuk Bearing
Fitur-fitur Segel Oli
a. Fungsi dasar 81394106020 MAN Propeller Shaft Bearing
Dipasang di tengah poros penggerak, dan fungsi dasarnya adalah untuk menyangga poros penggerak dan mengurangi getaran serta guncangan yang disebabkan oleh berat dan kecepatan. Untuk poros penggerak dengan jarak poros yang panjang, bagian tengah akan bengkok karena berat, sehingga kecepatan dan torsi bagian tersebut menghasilkan situasi asinkron, pusat penyangga poros penggerak dapat menyangga poros penggerak saat mentransmisikan daya untuk mengurangi getaran dan guncangan, dan energi kinetik akan disalurkan dengan lancar untuk memastikan kelancaran dan keamanan berkendara kendaraan.
b. Komposisi dan prinsip kerja intermediate support
Bantalan penopang poros penggerak biasanya terdiri dari dua bagian utama, yaitu, penopang dan bantalan. Penopang dipasang pada poros penggerak untuk menopang bagian tengah poros; bantalan dihubungkan ke poros untuk menopang putaran relatif bantalan dan poros, dan berperan sebagai penopang dan peredam getaran.
Dalam proses mengemudi, poros penggerak dan ban dapat menghasilkan kecepatan diferensial antara ban, sehingga meningkatkan resistansi ban, yang berperan penting dalam dukungan antara, melalui penggunaan material yang lembut, secara efektif mengurangi getaran dan kebisingan yang dihasilkan oleh kendaraan saat mengemudi. Pada saat yang sama, bantalan pendukung juga dapat secara efektif mengurangi fenomena "anti-torsi" yang dihasilkan oleh putaran roda gigi yang cepat, sehingga mengurangi kerugian poros penggerak dan bahaya.
c. Masa pakai dan metode pemeriksaan bantalan penopang poros penggerak
Bantalan penyangga poros penggerak dalam proses penggunaan akan menua secara bertahap karena lingkungan kerja, penggunaan waktu, dan faktor-faktor lain, sehingga masa pakainya terbatas. Untuk metode pemeriksaan bantalan penyangga poros penggerak, kita dapat menentukan apakah perlu diganti dengan mengamati apakah komponennya retak atau rusak, apakah ada noda karat, deformasi, dan fenomena lain di permukaan, dan apakah ada suara atau getaran yang tidak normal. Secara umum direkomendasikan agar penyangga antara poros penggerak diperiksa atau diganti satu kali saat kendaraan menempuh jarak 50.000-60.000 kilometer.
Singkatnya, bantalan penopang poros penggerak merupakan komponen kendaraan yang penting, dengan memainkan peran sebagai penopang, peredam, dan mengurangi peran perbedaan kecepatan poros penggerak, untuk memastikan kelancaran dan keamanan berkendara kendaraan. Dalam perawatan harian, Anda juga perlu memperhatikan pemeriksaan dan penggantian penopang antara untuk memastikan kelancaran kendaraan.
Tanya Jawab Umum
Layanan apa yang dapat kami sediakan?
Ketentuan Pengiriman yang Diterima: FOB,CFR,CIF,EXW,DDU,Pengiriman Ekspres.
Mata Uang Pembayaran yang Diterima:USD,EUR,CNY.
Jenis Pembayaran yang Diterima: L/C, T/T, D/PD/A, Western Union, Paypal, Money Gram, Kartu Kredit
Tunai, Escrow.
Bahasa yang digunakan:Inggris,Mandarin.
Pameran OUPIN Sebelumnya
Kekuatan Pabrik OUPIN
