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Introduzione
Il cuscinetto dell'albero di trasmissione MAN 81394106020 è un componente chiave del sistema di trasmissione del veicolo. È installato nella parte inferiore centrale del veicolo e svolge principalmente la funzione di supporto dell'albero di trasmissione. Durante il funzionamento del veicolo, l'albero di trasmissione è responsabile della trasmissione di potenza e il cuscinetto di supporto centrale può stabilizzarlo per garantire la fluidità della trasmissione di potenza. In alcuni veicoli con passo lungo, l'albero di trasmissione è più lungo; la presenza del cuscinetto di supporto centrale può efficacemente impedire all'albero di trasmissione di deformarsi a causa del suo stesso peso e della forza centrifuga generata durante la rotazione, nonché di deformarsi eccessivamente. Il cuscinetto di supporto centrale dell'albero di trasmissione è costituito da cuscinetto, staffa, cuscinetto in gomma, anelli di tenuta, ecc. e una buona tenuta è un'importante garanzia che il cuscinetto di supporto centrale dell'albero di trasmissione possa funzionare a lungo. La tenuta può prevenire perdite di lubrificante, garantendo che la lubrificazione interna del cuscinetto sia in buone condizioni. Allo stesso tempo, può impedire l'ingresso di umidità, polvere e altri inquinanti nel cuscinetto, riducendo l'usura del cuscinetto, la corrosione e altri danni.
Vantaggi OUPIN
I nostri cuscinetti centrali sono all'avanguardia della tecnologia. Il contenuto di gomma è controllato a circa il 50%, con una resistenza superiore a 15 MPa e un allungamento a rottura superiore al 380%. L'intervallo di controllo del grasso per cuscinetti va da -35 gradi a +200 gradi, con una velocità massima di 12.000 giri/min e uno spostamento laterale di 1.000 Newton. L'acciaio per cuscinetti GCR15 proveniente dalle principali acciaierie viene utilizzato per garantire una qualità costante e una lunga durata. Disponiamo di una gamma completa di ricambi Mercedes-Benz; per maggiori dettagli, non esitate a contattarci: vi forniremo assistenza professionale.
Parametri del cuscinetto dell'albero di trasmissione MAN 81394106020
| Numero OE | 81394106020, 81394106032, 81394106037, 81394106040 |
| Produzione | OUPIN |
| PESO (KG) | 3.890 |
| Materiale | Acciaio e gomma |
| Tempi di consegna | 7-30 giorni |
| Adatto per | MAN L2000, M2000, TGL, TGM, TGA, TGS, TGX |
| Dimensioni (mm) | 75*20*225/75*25*225 |
| Tipo di cuscinetto | Cuscinetto volvente |
| Spaziatura dei fori | 230 millimetri |
| Peso | 3,73 kg |
| Categorie | Trasmissione e volante |
OUPIN fornisce:
a. Garanzia limitata di 1 anno per la gomma
b. 10000 chilometri per il cuscinetto
Le caratteristiche del paraolio
a. Funzione di base del cuscinetto dell'albero di trasmissione MAN 81394106020
È installato al centro dell'albero motore e la sua funzione principale è quella di supportare l'albero motore e ridurre le vibrazioni e gli urti causati dal peso e dalla velocità. Per gli alberi motore con una lunga distanza tra gli alberi, la parte centrale si piega a causa del peso, con conseguente aumento della velocità e della coppia della parte per creare una situazione asincrona. Il centro di supporto dell'albero motore può supportare l'albero motore durante la trasmissione di potenza per ridurre vibrazioni e urti e l'energia cinetica viene trasmessa in modo fluido per garantire la fluidità e la sicurezza di guida del veicolo.
b. Composizione e principio di funzionamento del supporto intermedio
I cuscinetti di supporto dell'albero motore sono solitamente composti da due parti principali: il supporto e il cuscinetto. Il supporto è fissato all'albero motore per sostenere il centro dell'albero; il cuscinetto è collegato all'albero per supportare la rotazione relativa del cuscinetto e dell'albero, e svolge la funzione di supporto e smorzamento delle vibrazioni.
Durante la guida, l'albero motore e gli pneumatici possono generare una velocità differenziale tra i pneumatici, con conseguente aumento della resistenza degli stessi, che gioca un ruolo importante nel supporto intermedio. Attraverso l'uso di materiali morbidi, i cuscinetti di supporto possono anche ridurre efficacemente il fenomeno di "anti-coppia" generato dalla rapida rotazione degli ingranaggi, riducendo così la perdita dell'albero motore e il rischio di danni.
c. Durata utile e metodo di ispezione del cuscinetto di supporto dell'albero motore
L'usura del cuscinetto di supporto dell'albero motore durante l'uso può essere dovuta all'ambiente di lavoro, al tempo e ad altri fattori, che ne limitano la durata. Per quanto riguarda il metodo di ispezione del cuscinetto di supporto dell'albero motore, possiamo determinare se è necessario sostituirlo osservando se i suoi componenti sono incrinati o danneggiati, se sono presenti macchie di ruggine, deformazioni e altri fenomeni superficiali, e se sono presenti rumori o vibrazioni anomali. In genere, si consiglia di ispezionare o sostituire il supporto intermedio dell'albero motore una volta ogni 50.000-60.000 chilometri percorsi dal veicolo.
In breve, il cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione è un componente importante del veicolo, poiché svolge la funzione di supporto, smorzamento e riduzione della differenza di velocità dell'albero di trasmissione, garantendo la fluidità e la sicurezza di guida del veicolo. Nella manutenzione quotidiana, è inoltre necessario prestare attenzione all'ispezione e alla sostituzione del supporto intermedio per garantire il corretto funzionamento del veicolo.
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