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Introduzione
Il cuscinetto dell'albero di trasmissione MAN 81394106020 è un componente chiave del sistema di trasmissione del veicolo. È installato nella parte inferiore centrale del veicolo e svolge principalmente il ruolo di supporto dell'albero di trasmissione. Durante il funzionamento del veicolo, l'albero di trasmissione è responsabile della trasmissione della potenza e il cuscinetto di supporto centrale può stabilizzare l'albero di trasmissione per garantire la fluidità della trasmissione di potenza. In alcuni veicoli a passo lungo, l'albero di trasmissione è più lungo e la presenza del cuscinetto di supporto centrale può prevenire efficacemente la deformazione eccessiva dell'albero di trasmissione dovuta al suo peso e alla forza centrifuga generata durante la rotazione. Il cuscinetto di supporto centrale dell'albero di trasmissione è costituito da cuscinetto, staffa, cuscinetto in gomma e alette, ecc. Una buona tenuta è una garanzia importante per il funzionamento prolungato del cuscinetto di supporto centrale dell'albero di trasmissione. La tenuta impedisce la fuoriuscita di lubrificante, assicurando che la lubrificazione interna del cuscinetto sia in buone condizioni. Allo stesso tempo, impedisce che umidità, polvere e altri agenti inquinanti dall'esterno penetrino nel cuscinetto, riducendo l'usura, la corrosione e altri danni.
Vantaggi di Openin
I nostri cuscinetti centrali rappresentano l'avanguardia tecnologica. Il contenuto di gomma è controllato intorno al 50%, con una resistenza superiore a 15 MPa e un allungamento a rottura superiore al 380%. L'intervallo di temperatura di lubrificazione del cuscinetto va da -35 a 200 gradi, con una velocità massima di 12.000 giri/min e uno spostamento laterale di 1.000 Newton. Per garantire qualità costante e lunga durata, utilizziamo acciaio per cuscinetti GCR15 proveniente dalle principali acciaierie. Disponiamo di una gamma completa di ricambi Mercedes-Benz; per maggiori informazioni, non esitate a contattarci: saremo lieti di fornirvi assistenza professionale.
Parametri del cuscinetto dell'albero dell'elica MAN 81394106020
| Codice OE n. | 81394106020, 81394106032, 81394106037, 81394106040 |
| Produzione | APERTO |
| PESO (KG) | 3.890 |
| Materiale | Acciaio e gomma |
| Tempi di consegna | 7-30 giorni |
| Adatto per | MAN L2000, M2000, TGL, TGM, TGA, TGS, TGX |
| Dimensioni (mm) | 75*20*225/75*25*225 |
| Tipo di cuscinetto | Cuscinetto volvente |
| Distanza tra i fori | 230 mm |
| Peso | 3,73 kg |
| Categorie | Trasmissione e volante |
OUPEN offre:
a. Garanzia limitata di 1 anno per la gomma
b. 10000 chilometri per il cuscinetto
Le caratteristiche del paraolio
a. Funzione principale del cuscinetto dell'albero dell'elica MAN 81394106020
È installato al centro dell'albero di trasmissione e la sua funzione principale è quella di supportare l'albero e ridurre le vibrazioni e gli urti causati dal peso e dalla velocità. Nel caso di alberi di trasmissione con un passo lungo, la parte centrale tende a flettersi a causa del peso, causando una situazione di asincronia tra velocità e coppia. Il supporto centrale dell'albero di trasmissione può sostenere l'albero durante la trasmissione della potenza, riducendo vibrazioni e urti, e l'energia cinetica viene trasmessa in modo fluido, garantendo la fluidità e la sicurezza della guida del veicolo.
b. Composizione e principio di funzionamento del supporto intermedio
Il supporto dell'albero di trasmissione è generalmente composto da due parti principali: il supporto e il cuscinetto. Il supporto è fissato all'albero di trasmissione per sostenere la parte centrale dell'albero; il cuscinetto è collegato all'albero per supportare la rotazione relativa tra il cuscinetto e l'albero, svolgendo la funzione di supporto e di smorzamento delle vibrazioni.
Durante la guida, l'albero di trasmissione e gli pneumatici possono generare velocità differenziali, con conseguente aumento della resistenza degli pneumatici. Un supporto intermedio, grazie all'utilizzo di materiali morbidi, gioca un ruolo importante nel ridurre efficacemente le vibrazioni e il rumore generati dal veicolo durante la marcia. Allo stesso tempo, i cuscinetti di supporto possono anche ridurre efficacemente il fenomeno di "controcoppia" generato dalla rapida rotazione degli ingranaggi, riducendo così le perdite dell'albero di trasmissione e i pericoli.
c. Durata di servizio e metodo di ispezione del cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione
Il cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione, a causa dell'ambiente di lavoro, del tempo di utilizzo e di altri fattori, si usura gradualmente, riducendo la sua durata. Per quanto riguarda il metodo di ispezione del cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione, è possibile determinare se necessita di essere sostituito osservando la presenza di crepe o danni ai suoi componenti, la presenza di macchie di ruggine, deformazioni o altri fenomeni sulla superficie, nonché la presenza di rumori o vibrazioni anomale. In genere, si raccomanda di ispezionare o sostituire il cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione ogni 50.000-60.000 chilometri percorsi dal veicolo.
In breve, il cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione è un componente importante del veicolo, in quanto svolge la funzione di supporto, smorzamento e riduzione delle variazioni di velocità dell'albero di trasmissione, garantendo la fluidità e la sicurezza della guida. Durante la manutenzione ordinaria, è fondamentale prestare attenzione all'ispezione e all'eventuale sostituzione del supporto intermedio per assicurare il corretto funzionamento del veicolo.
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