0102030405
giriiş
81394106020 MAN Pervane Şaftı Yatağı, araç tahrik mili sisteminin önemli bir bileşenidir. Aracın alt orta kısmına monte edilir ve esas olarak tahrik milini destekleme görevini üstlenir. Aracın çalışması sırasında tahrik mili güç iletiminden sorumludur ve merkez destek yatağı, güç aktarımının düzgünlüğünü sağlamak için tahrik milini sabitler. Bazı uzun dingil mesafeli araçlarda tahrik mili daha uzundur ve merkez destek yatağının varlığı, tahrik milinin kendi ağırlığı ve dönüş sırasında oluşan merkezkaç kuvveti ve aşırı eğilme deformasyonu nedeniyle oluşan deformasyonu etkili bir şekilde önleyebilir. Tahrik mili merkez destek yatağı, yatak, braket, kauçuk tampon ve flinger vb. bileşenlerden oluşur ve iyi sızdırmazlık performansı, tahrik mili merkez destek yatağının uzun süre çalışmasının önemli bir garantisidir. Sızdırmazlık, yağlayıcı sızıntısını önleyerek yatağın iç yağlamasının iyi durumda olmasını sağlar. Aynı zamanda, dış dünyanın nem, toz ve diğer kirleticilerin yatağa girmesini önleyerek yatak aşınmasını, korozyonu ve diğer hasarları azaltır.
OUPIN Avantajları
Merkez yataklarımız en son teknolojiye sahiptir. Kauçuk içeriği yaklaşık %50 seviyesinde, 15 MPa'nın üzerinde bir mukavemet ve %380'in üzerinde bir kopma uzamasıyla kontrol edilir. Yatak gres kontrol aralığı -35 derece kadar düşük ve 200 derece kadar yüksektir. Maksimum hız 12.000 dev/dak ve yanal deplasman 1.000 Newton kuvvetindedir. Tutarlı kalite ve uzun hizmet ömrü için önde gelen çelik fabrikalarından GCR15 yatak çeliği kullanılır. Mercedes-Benz yedek parçalarından oluşan geniş bir ürün yelpazemiz mevcuttur. Daha fazla bilgi edinmek isterseniz lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin, size profesyonel destek sağlayacağız.
81394106020 MAN Pervane Şaft Yatağının Parametreleri
| OE No. | 81394106020, 81394106032, 81394106037, 81394106040 |
| Üretim | OUPIN |
| AĞIRLIK (KG) | 3.890 |
| Malzeme | Çelik ve Kauçuk |
| Teslimat süresi | 7-30 Gün |
| Uygun Olanlar | MAN L 2000, M 2000, TGL, TGM, TGA, TGS, TGX |
| Boyut(mm) | 75*20*225/75*25*225 |
| Rulman Tipi | Rulmanlı Yatak |
| Delik Aralığı | 230 mm |
| Ağırlık | 3,73 kg |
| Kategoriler | Aktarma Organları ve Direksiyon Simidi |
OUPIN şunları sağlar:
a. Kauçuk için 1 yıllık sınırlı garanti
b. Yatak için 10000 kilometre
Yağ Keçesinin Özellikleri
a. 81394106020 MAN Pervane Şaft Yatağının Temel İşlevi
Tahrik milinin ortasına monte edilmiştir ve temel işlevi, tahrik milini desteklemek ve ağırlık ve hızdan kaynaklanan titreşim ve şoku azaltmaktır. Uzun şaft mesafesine sahip tahrik milinde, orta kısım ağırlık nedeniyle bükülecek ve bu da parçanın hızı ve torkunun eşzamansız bir durum oluşturmasına neden olacaktır. Tahrik mili destek merkezi, güç iletirken tahrik milini destekleyerek titreşim ve şoku azaltır ve kinetik enerji, aracın düzgün ve güvenli bir şekilde sürülmesini sağlamak için sorunsuz bir şekilde iletilecektir.
b. Ara desteğin bileşimi ve çalışma prensibi
Tahrik mili destek yatakları genellikle destek ve yatak olmak üzere iki ana parçadan oluşur. Destek, milin merkezini desteklemek için tahrik miline sabitlenir; yatak ise yatağın ve milin göreceli dönüşünü desteklemek için mile bağlanır ve destek ve titreşim sönümleme görevi görür.
Sürüş sırasında, tahrik mili ve lastikler arasında hız farkı oluşabilir ve bu da lastik direncini artırır. Bu da ara destekte önemli bir rol oynar. Yumuşak malzemelerin kullanımı, aracın sürüş sırasında ürettiği titreşim ve gürültüyü etkili bir şekilde azaltır. Aynı zamanda, destek yatakları, dişlilerin hızlı dönmesiyle oluşan "anti-tork" olgusunu da etkili bir şekilde azaltarak tahrik milinin kaybını ve tehlikeyi azaltır.
c. Tahrik mili destek yatağının hizmet ömrü ve muayene yöntemi
Kullanım sürecindeki tahrik mili destek yatağı, çalışma ortamı, zaman kullanımı ve diğer faktörler nedeniyle giderek eskiyecek ve hizmet ömrü kısalacaktır. Tahrik mili destek yatağının muayene yöntemi için, bileşenlerinde çatlak veya hasar olup olmadığını, yüzeyde pas lekeleri, deformasyon ve diğer oluşumlar olup olmadığını ve anormal ses veya titreşim olup olmadığını gözlemleyerek değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirleyebiliriz. Tahrik mili ara desteğinin genellikle araç 50.000-60.000 kilometre yol kat ettiğinde bir kez kontrol edilmesi veya değiştirilmesi önerilir.
Kısacası, tahrik mili destek yatağı, destek ve sönümleme görevi görerek ve tahrik mili hız farkını azaltarak aracın sorunsuz ve güvenli bir şekilde sürülmesini sağlayan önemli bir araç parçasıdır. Günlük bakımda, aracın sorunsuz çalışmasını sağlamak için ara desteğin muayenesine ve değiştirilmesine de dikkat etmeniz gerekir.
OUPIN sertifikaları
OUPIN Fabrikası
SSS
Hangi hizmetleri sağlayabiliriz?
Kabul Edilen Teslimat Şartları: FOB,CFR,CIF,EXW,DDU,Ekspres Teslimat.
Kabul Edilen Ödeme Para Birimi:USD,EUR,CNY.
Kabul Edilen Ödeme Türü: L/C, T/T, D/PD/A, Western Union, Paypal, Money Gram, Kredi Kartı
Nakit,Emanet.
Konuşulan Dil: İngilizce, Çince.
OUPIN Önceki Sergisi
OUPIN Fabrika Gücü
